piektdiena, 2024. gada 20. septembris

Rudens `24 II

Pa Radziņa krastmalu gāju apraudzīt, kā sokas ar jaunā tilta būvniecību.
Pati iela, protams, kļuvusi, tā sacīt, šoferiem "draudzīgāka". Ja brauc prom no vecpilsētas, tad kreisais pagrieziens uz Mīlenbaha ielu ir liels ieguvums satiksmei.
Jauni trotuāri, uzprišinātas ēku fasādes, vairāk zaļuma, t.i. apstādījumu.
Ja uz centra pusi, tad tagad daudz ērtāk nogriezties uz tirgu vai autoostu.
Pie tirgus jauns skvērs, iespējams, tas būs stipri apmeklēts, kad sāksies gājēju un velo satiksme pār jauno tiltu.
Pie jaunā tilta pagaidām vēl nav, ko redzēt. Sastatnes un veidņi pagalam nav interesanti.
Nākošais objekts - Novira Plaza. Iepretim Origo desmitiem gadu rēgojās degradēts puskvartāls. Saskaitīju četrus brandmūrus, kiosku rindu un mikroautobusu galapunktu. Skats traģisks. Atmiņā palicis tas laukums kiosku priekšā, noklāts ar padomjlaiku trotuāru plāksnēm. Betons laika gaitā drupa, ārā līda armatūra. Kad šķērsoju šo laukumu, bija viena doma: - neaizķerties un nenomaukties. O, un ziemā vēl piedevām viss noledoja.
Vēsturiskā netaisnība novērsta, kvartāls apbūvēts, iznākot no stacijas redzam jaunu Rīgas seju.
Šī fasāde visa apšūta ar dekoratīviem ķieģeļiem. Varbūt tehnoloģijas aizvirzījušās tik tālu, ka no apakšas pielīmētie arī nekad neatdalīsies. Jācer.

Nav komentāru:

Ierakstīt komentāru