Vasara '23 XI

Kārtējā reportāža no Austrumu maģistrāles. Svētdiena. Saulains. Ap 30°. Objektā klusums, t.i. darbi nenotiek. Sanāk tāda kā izpriecu reize un vieta katram velo - skrejdēļa jājējam, mazu bērnu vizinātājam vai apsēstam ekskursantam - man.

Uzdevums nav sarežģīts. Noiet 3 km trasi visā garumā. Lūk, tālumā "vecā" Piedrujas iela.

Šajā galā vēl daudz darba. Jāpabeidz trotuāri, jāieklāj asfalta otrā kārta.

Dzīvojamo sektoru droši aizsargā prettrokšņu sienas.

Turpmākajās 3 bildēs mēģinu izsekot kāda "mazā cilvēka" liktenim, ņemot talkā Google Street View.

Tu pagājušajā gadsimtā esi iegādājies zemi, auto un uzslējis mājeli. Ne Rīgas centrā, bet krūmos aiz dzelzceļa, ražotnēm un trokšņainas ielas. Pie mājas liels koks, viss īpašums ieaudzis zaļumā, savi vārti un savs 10 m "ieskriešanās" celiņš, lai izrautos uz lielās ielas. Tev ir kaimiņš, ar kuru, iespējams, lāgā nesatiec, jo dzīvžogs slejas 5 m augstumā. Ir 2011. gads.

2014. gads. Varbūt jau sākusies īpašumu atsavināšana jaunās trases izbūvei, varbūt citi iemesli, bet kaimiņa mājas vietā palikusi plika pļava. Lielais dzīvžogs vairs nav aktuāls un nogriezts uz pusi.

Mūsdienas. Smagā cīņā esi saglabājis savu īpašumu neskartu, bet nācies šķirties no kokiem un krūmiem. Un iebraucamie vārti bija jāpārceļ no fasādes puses kaut kur uz īpašuma sāniem.

Toties tagad ir jauns žogs, lai arī burtiski pie logiem.

Betona apmalēm piemeistaroti atstarotāji.

Kārtējā mīkla. Nav saprotama šāda stabu un stiklu lokana savienošana.

Pamatīgs buferis, domāts "neizlēmīgiem" šoferiem, kuri līdz pēdējam brīdim nezina, vai braukt pa labi, vai tieši otrādāk.

Kad vēl būtu tāda iespēja visu izstaigāt pa augšu, ja ne pirms objekta atklāšanas. Aiz stikliem Dzelzavas iela un Domina. Nākošā bildē redzama Ieriķu iela un tālumā Zemitāna tilts.

Vasara '23 X

Nedod man tas Mūkupurvs miera. Nāksies vēlreiz iepētīt.

Pa ceļam vajag pārbaudīt, kas mainījies Via Jurmala Outlet Village pa šiem gadiem kopš atvēršanas.

Viens ir skaidrs. Tauta šo "atlaižu paradīzi" riņķī negāž. Ja par "kedām" nosacītu €150 vietā jāmaksā €100, tad sataisi gudru ģīmi un taisies no veikala ārā.

Skrejceļa ziemeļgals. Piebraukt var pa stingru meža ceļu, bet vietas stāvēšanai pie vārtiem gan nav. Un arī nedrīkst.

Tūlīt ienāk prātā bargi onkuļi, kas kīķerē ekrānos, kontrolējot perimetru. Atbrauks vēl, pārbaudīs dokumentus un arestēs. Vai atšaus :)

Ja ievērtē konkrēto noplombēto risinājumu, tad redzams, ka vārti un siets no alumīnija, tātad nerūsē. Atslēga no nerūsējoša tērauda. Bet ķēde rūsē ...

Problēma tieši "uz sejas" :)

Pats purvs nav nekāda slīkšņa, mežs kā mežs. Liekais ūdens aiztek pa grāvjiem.

"Ķeru" kadru, jo tas dzelzsgabals aizdārd dikti ātri.

Daba it kā saka: - Dodiet tik ūdeni, būšu svaigi zaļa mūžam.

Bet nav tiesa.

Vasara '23 IX

Lidostai "Rīga" aiz žoga ir divas lietojamas lidmašīnu vērotavas. "Lietojamas" tādā nozīmē, ka pie tām var nokļūt ar auto.

Viena dienvidgalā, krietnus 2,5 km no galvenās ēkas, otra Skultes pusē, praktiski pretī galvenajai ēkai.

Trešā varētu būt skrejceļa ziemeļgalā, uz kuru kartē ved meža celiņš, gandrīz 400 m no Ulmaņa gatves.

Vajadzēs pārbaudīt.

Vispopulārākā ir Skultes vērotava. Brīvdiena un saulainais laiks šeit attriecis padsmit automašīnas ar ģimenītēm pilnos sastāvos. Plus - ar velosipēdiem un pat kājām. Jāatzīst, ka tās lidmašīnas kursē augšā - lejā samērā patālu no vērotavas.

Savā laikā ir apmeklēta tāda vērotava, kur lielo lidmašīnu turbīnas ar savu vēju varēja arī parūkas nopūst (ja tādas būtu) :)

Vasara '23 VIII

Augusts iesācies lietains. Slaidais brauciens pa Austrumu maģistrāli paredzams rudenī. Atliek morāli tam sagatavoties: Highway Star 2010.gadā esot bijusi Top 12 Head Banging Car Cruising Songs desmitā.

Slodzes pārbaude ar piekrautām kravas automašīnām jau paveikta, par to vairs galva nav jālauza :)

Cik ļoti prasību ziņā izmainījusies būvniecības nozare, ar kuru dažos dzīves posmos nācies saskarties.

Vai toreiz varēja ienākt prātā, ka, lai nodotu galvaspilsētas mēroga objektu, vajadzēs ne tikai iesēt zālīti, bet arī zem katras notekcaurules pabērt šķembas.

Ka patiltē nepietiks ar vienkāršu grunts izlīdzināšanu, bet vajadzēs ieklāt vēl arī akmeņu kārtu.

Šī uzparikte vispār izskatās kosmiski, jo pa vidu iemontēta kaste, par kuras funkciju pilnīgi nav jausmas.

Viss izskatās gatavs, taču pabraucot uz dienvidiem, atklājās, ka vēl jāasfaltē.