Vasara '23 XI

Kārtējā reportāža no Austrumu maģistrāles. Svētdiena. Saulains. Ap 30°. Objektā klusums, t.i. darbi nenotiek. Sanāk tāda kā izpriecu reize un vieta katram velo - skrejdēļa jājējam, mazu bērnu vizinātājam vai apsēstam ekskursantam - man.

Uzdevums nav sarežģīts. Noiet 3 km trasi visā garumā. Lūk, tālumā "vecā" Piedrujas iela.

Šajā galā vēl daudz darba. Jāpabeidz trotuāri, jāieklāj asfalta otrā kārta.

Dzīvojamo sektoru droši aizsargā prettrokšņu sienas.

Turpmākajās 3 bildēs mēģinu izsekot kāda "mazā cilvēka" liktenim, ņemot talkā Google Street View.

Tu pagājušajā gadsimtā esi iegādājies zemi, auto un uzslējis mājeli. Ne Rīgas centrā, bet krūmos aiz dzelzceļa, ražotnēm un trokšņainas ielas. Pie mājas liels koks, viss īpašums ieaudzis zaļumā, savi vārti un savs 10 m "ieskriešanās" celiņš, lai izrautos uz lielās ielas. Tev ir kaimiņš, ar kuru, iespējams, lāgā nesatiec, jo dzīvžogs slejas 5 m augstumā. Ir 2011. gads.

2014. gads. Varbūt jau sākusies īpašumu atsavināšana jaunās trases izbūvei, varbūt citi iemesli, bet kaimiņa mājas vietā palikusi plika pļava. Lielais dzīvžogs vairs nav aktuāls un nogriezts uz pusi.

Mūsdienas. Smagā cīņā esi saglabājis savu īpašumu neskartu, bet nācies šķirties no kokiem un krūmiem. Un iebraucamie vārti bija jāpārceļ no fasādes puses kaut kur uz īpašuma sāniem.

Toties tagad ir jauns žogs, lai arī burtiski pie logiem.

Betona apmalēm piemeistaroti atstarotāji.

Kārtējā mīkla. Nav saprotama šāda stabu un stiklu lokana savienošana.

Pamatīgs buferis, domāts "neizlēmīgiem" šoferiem, kuri līdz pēdējam brīdim nezina, vai braukt pa labi, vai tieši otrādāk.

Kad vēl būtu tāda iespēja visu izstaigāt pa augšu, ja ne pirms objekta atklāšanas. Aiz stikliem Dzelzavas iela un Domina. Nākošā bildē redzama Ieriķu iela un tālumā Zemitāna tilts.